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齒式聯軸器歸于剛性銜接的一種聯軸器，它是由齒數相同的內齒圈和帶外齒的凸緣半聯軸器等零件組成的，依托內齒與外齒之間的承插受力確保兩軸的相對旋轉， 齒式聯軸器在作業時，兩軸發生相對位移，內齒和外齒的齒面周轉性作為軸向相對來滑動，因此常常會采用到大型設備或許需求軸向串動補償的設備中，由于內齒和外齒之間的軸向位移會發生的沖突，必然構成齒面磨損和功率損耗，所以齒式聯軸器內部都會增加適宜數量的潤滑油，因此確保齒式聯軸器在優秀的潤滑狀態下作業，由于聯軸器的內齒套和外齒圈并不是徹底的密封，而是不斷竄動的，所以內齒圈還有密封走漏部位和原因。齒式聯軸器的走漏點總共有三處部位，一、法蘭對接處 二、兩處是靜態密封，油封處 三、是動態密封一二兩處的走漏大多為緊固不均或許沒有涂改適宜的密封膠等原因，而油封處的走漏多是由于油封的損壞引起的。