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膜片聯軸器的改進
作者:聯軸器廠家美晨機械    閱讀:19

金屬撓性膜片聯軸器簡稱(“膜片聯軸器”),是一種以金屬撓性元件來傳遞轉矩而無需光滑的傳動裝置,廣泛運用于艦船、航空、石油化工、機械制造等范疇。其撓性元件是由必定數量的薄金屬膜片0.2mm~0.6mm疊合而成的膜片組。作業時轉矩從主動法蘭盤輸入,經過沿圓周距離安頓的主動傳扭精細螺栓將轉矩傳輸至金屬膜片,再由膜片經過從動精細螺栓傳至從動法蘭盤輸出。它經過高強度合金膜片組發生彈性變形來完結聯軸器的撓性傳動,運用膜片的柔性來吸收輸入輸出軸間的相對位移,然后補償傳動軸系各個聯接部分因為各種因素引起的剩余不對中。膜片聯軸器可以補償的不對中辦法包括如下3種根柢類型:角向(兩軸中心線成必定視點交于兩軸端之間的中點)、橫向(兩軸中心線平行偏移)和軸向(兩軸軸向空隙過大)。旋轉軸系運行時出現的實踐偏移往往是以上恣意2種不對中的組合或許一起兼有3種不對中辦法,因此膜片聯軸器實踐作業時的載荷及變形比較雜亂。膜片作為膜片聯軸器的要害彈性元件,作業時接受的首要負荷。當膜片聯軸器旋轉時,其角向偏移將發生交變應力,每旋轉一周循環交變一次。膜片動應力將導致膜片和螺栓的疲倦損壞,因此精確地核算動態復合應力,是猜想膜片聯軸器壽數、確保膜片式聯軸器牢靠作業的要害。已有的相關研討多限于剖析膜片在獨自接受某一種載荷時的應力散布情況,而關于膜片實踐接受雜亂載荷時的動態復合應力較少觸及。相鄰兩螺栓孔之間的膜片段可等效為懸臂梁,并運用材料力學的辦法推導出連桿型膜片聯軸器在獨自接受轉矩、離心載荷、軸向偏移以及角向偏移時膜片內部應力的核算公式,一起提出了一種核算膜片改動剛度的辦法,是運用經歷公式來剖析膜片應力和剛度的典型辦法,但是其最大的缺少是無法考慮螺栓孔周圍區域應力會集效應的影響,導致核算應力與實踐應力有較大的距離。比較典型的運用有限元法和薄板曲折理論對膜片應力和疲倦壽數打開的研討。其共同點是首要剖析膜片在各種獨自工況下的應力,將3種靜態應力(軸向曲折應力、膜片應力、離心應力)的組合應力作為膜片的均勻應力,將旋轉時角向偏移引起的應力作為交變應力幅,運用靜力學剖析分別求得均勻應力和交變應力幅,然后基于此效果進行疲倦剖析。
但是上述研討辦法有兩點需求改善:
  1)一般說來,靜態組合應力的散布和角向曲折應力的散布是不同的。兩種情況下最大應力點散布的區域嚴格說來并不重合。
  2)旋轉除了發生離心力,還會發生慣性力。將最大角向偏移發生的應力作為交變應力幅實踐上是疏忽了慣性力的影響。
  咱們針對這兩點打開研討,以工程運用中常見的束腰型彈性膜片聯軸器為例,運用有限元軟件ANSYS建模,將瞬態動力學剖析辦法引入膜片聯軸器的應力剖析。瞬態動力學辦法是用于斷定接受恣意隨時刻改動載荷的結構的動力學照應的一種辦法,可剖析斷定結構在靜載荷、瞬態載荷和簡諧載荷的恣意組合效果下隨時刻改動的位移、應變、應力及力。
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