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    齒式聯軸器是由兩個聯接盤，通過其內、外齒聯接。帶有內、外齒的聯接盤通過花鍵或鍵與變速器和驅動橋聯接。
    1）齒輪上的花鍵齒損壞，且配合間隙大于0.4mm時，應予更換。
    2）齒輪上鍵槽損壞時，允許將鍵槽擴大，并更換�；蛟诰嘣�鍵槽60°處另插制鍵槽。
    3）齒輪聯軸器在調整時，兩軸的同軸度不應大于0.4mm。 
   齒式聯軸器的品種有上百種之多，但基本形式就是兩種：1、內齒和外齒結合式；2、端面齒結合式。其他形式都是在這兩種基礎上的變形。內齒外齒結合式的齒式離合器傳遞扭矩比較大，設計時考慮到用戶的不同需求，有意設計成在齒兩邊的軸端的長度不一致，以便用戶可以根據需要選擇安裝方向。所以，并沒有規定哪一端朝哪里。安裝時要注意：1、假如是原來的設備上更換，那么一般要和原來的方向一致，假如是新設計制造的設備，那么要在不與周邊其它零件有干涉的前提下，按內、外齒結合面越多越可靠的原則安裝。